dc.contributor.author | Vargas, Juan | |
dc.contributor.author | Brassiolo, Pablo | |
dc.contributor.author | Sanguinetti, Pablo | |
dc.contributor.author | Daude, Christian | |
dc.contributor.author | Goytia, Cynthia | |
dc.contributor.author | Álvarez, Fernando | |
dc.contributor.author | Estrada, Ricardo | |
dc.contributor.author | Fajardo, Gustavo | |
dc.coverage.spatial | América Latina y el Caribe | es_ES |
dc.date.accessioned | 2017-10-16T15:03:00Z | |
dc.date.available | 2017-10-16T15:03:00Z | |
dc.date.issued | 2017-10-16 | |
dc.identifier.citation | Vargas, J., Brassiolo, P., Sanguinetti, P., Daude, C., Goytia, C., Álvarez, F., … Fajardo, G. (2017). Crescimento urbano e acesso a oportunidades: um desafio para a América Latina (resumo executivo) (report). Buenos Aires: CAF. Retrieved from https://scioteca.caf.com/handle/123456789/1100 | en |
dc.identifier.uri | https://scioteca.caf.com/handle/123456789/1100 | |
dc.description.tableofcontents | Este relatório é um esforço para entender os desafios mais críticos que as cidades latino-americanas enfrentam atualmente para o seu desenvolvimento. Para este fim, o conceito de acessibilidade é destacado, isto é, a capacidade das famílias e das empresas de alcançar as oportunidades oferecidas pela cidade. A acessibilidade depende de quatro áreas de políticas públicas intimamente ligadas: planejamento e regulação do uso do solo, mobilidade urbana, funcionamento do mercado imobiliário e existência de mecanismos de coordenação metropolitana. O conceito de acessibilidade tira a atenção do debate sobre se as cidades devem ser mais ou menos compactas. Isso pode ser alcançado sob diferentes formas urbanas, com diferentes tamanhos e níveis de densidade populacional. As políticas públicas devem, portanto, se concentrar no aumento do acesso às oportunidades. Os esforços nesse sentido terão que levar em conta o fato de que as cidades da América Latina tendem a se expandir devido ao processo secular de desenvolvimento econômico, que leva as famílias a buscar mais espaço habitacional e a usar o carro em maior proporção. | es_ES |
dc.language.iso | pt | es_ES |
dc.publisher | CAF | es_ES |
dc.rights | CC-BY-NC | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | es_ES |
dc.subject | Ciudades | es_ES |
dc.subject | Desarrollo urbano | es_ES |
dc.subject | Economía | es_ES |
dc.subject | Investigación socioeconómica | es_ES |
dc.title | Crescimento urbano e acesso a oportunidades: um desafio para a América Latina (resumo executivo) | es_ES |
dc.type | report | es_ES |
dc.publisher.city | Buenos Aires | es_ES |
caf.relation.languageVersion | 123456789/1091 | en |
caf.relation.languageVersion | 123456789/1090 | es |